ពាក្យថា "ទម្ងន់ដែលបាត់បង់លើប៊ីត" (LWB) សំដៅលើសេណារីយ៉ូមួយក្នុងអំឡុងពេលខួង ដែលទម្ងន់ដែលបានរចនាឡើងលើប៊ីត (WOB) មិនអាចធ្វើសកម្មភាពលើប៊ីតខួងបានទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ដោយសារតែការកកិតខ្លាំងពេករវាងខ្សែខួងចុះក្រោម និងជញ្ជាំងខួងអណ្តូង ទម្ងន់ដែលបានអនុវត្តទាំងអស់ត្រូវបានស្រូបយកដោយខ្សែខួង។
នៅពេលអនុវត្ត WOB ការរួញតូចនៃអណ្តូងរ៉ែជារឿយៗបណ្តាលឱ្យទម្ងន់ត្រូវបានបញ្ចេញទាំងស្រុងលើខ្សែខួងឬសារធាតុរក្សាលំនឹង។ នេះទាមទារឲ្យមានការប្រើទម្ងន់ជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្ហាប់នៃខ្សែខួងត្រូវតែត្រូវបានគិតគូរ។ ការបង្កើនទម្ងន់នីមួយៗអាចបណ្តាលឲ្យមានចលនាចុះក្រោមបន្តិចបន្តួចនៃខ្សែខួង។ ការប្រើទម្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតអនុញ្ញាតឲ្យខ្សែខួងផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់ផ្នែកខួងដែលរួញ។ នៅពេលដែលខ្សែខួងចេញពីផ្នែកនេះ ប៊ីតខួងប៉ះនឹងបាតអណ្តូងយ៉ាងលឿន។ ដោយសារ WOB នៅចំណុចនេះខ្ពស់ជាងសម្រាប់ការខួងធម្មតា ប៊ីតជ្រាបចូលទៅក្នុងទម្រង់កាន់តែជ្រៅ ដែលនាំឲ្យមានការកើនឡើងភ្លាមៗនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះអាចបណ្តាលឲ្យតុបង្វិល ឬដ្រាយកំពូលជាប់គាំង។ ប្រសិនបើការជាប់គាំងកើតឡើង កុំលើកខ្សែខួងភ្លាមៗ—ត្រូវបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំជាមុនសិន។ ការខួងធម្មតាអាចបន្តបានបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវម្តងហើយម្តងទៀត។
ការបាត់បង់ទម្ងន់លើប៊ីតជាធម្មតាកើតឡើងក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ ការខួងទិសដៅនៃអណ្តូងបញ្ឈរជាមួយនឹងការខួងថយក្រោយ ឬអណ្តូងទិសដៅជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការខួងថយក្រោយច្រើន ការកិនបង្អួច និងការខួងទិសដៅបង្វែរ និងការខួងទិសដៅអណ្តូងផ្ដេក។ ដោយសារតែគន្លងអណ្តូង និងកត្តាធន់ទ្រាំផ្សេងៗ វាពិបាកសម្រាប់សម្ពាធដែលបានអនុវត្តទៅលើខ្សែខួងដើម្បីបញ្ជូនទៅប៊ីតខួង។ ពីឧបករណ៍កត់ត្រាភក់ដ៏ទូលំទូលាយ និងសូចនាករទម្ងន់ នេះត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖ ទីតាំងប៊ីតខួងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ហើយមិនមានការថតត្រូវបានទទួលបានទេ ទោះបីជាមានការកើនឡើង WOB ជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ សម្ពាធស្នប់មិនកើនឡើង ហើយមិនមានការស្ទះស្នប់កើតឡើងទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើង WOB បន្ថែមទៀតអាចនាំឱ្យមានការស្ទះស្នប់ភ្លាមៗ។ សម្រាប់អណ្តូងទិសដៅ ការបាត់បង់ទម្ងន់លើប៊ីតមិនត្រឹមតែរំខានដល់ប្រតិបត្តិការទិសដៅធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រឈមនឹងការជាប់គាំងបំពង់ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។
១. ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងគន្លងខួងអណ្តូង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែខួង
ដើម្បីដោះស្រាយទម្ងន់ដែលបាត់បង់នៅលើផ្នែកដែលបណ្តាលមកពីគន្លងអណ្តូងមិនល្អ វិធានការវិស្វកម្មសំខាន់គឺបង្កើនការគ្រប់គ្រងគន្លង។ សម្រាប់អណ្តូងមុំខ្ពស់ និងអណ្តូងទិសដៅវែង ការគ្រប់គ្រងដែលមានការណែនាំពេញអណ្តូងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីរក្សាគម្លាតអណ្តូង និងអាហ្ស៊ីមុតឱ្យស្របតាមការរចនា ដោយជៀសវាងការខួងត្រឡប់មកវិញដោយសារតែគម្លាតពីការរចនា។
ចំពោះការបាត់បង់ទម្ងន់លើខួងដែលបណ្តាលមកពីគន្លងខួងមិនល្អ ដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺធ្វើឱ្យការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែខួងមានភាពសាមញ្ញ៖ កាត់បន្ថយចំនួនកអាវខួង និងបង្កើនចំនួនបំពង់ខួងទម្ងន់ធ្ងន់ (HWDP)។ នេះធ្វើឱ្យភាពរឹងរបស់ខ្សែខួងថយចុះ កាត់បន្ថយផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងខ្សែខួង និងកំណកដី និងការពារទាំងការបាត់បង់ទម្ងន់លើខួង និងការជាប់គ្នានៃឌីផេរ៉ង់ស្យែល។
ចំពោះការសម្រកទម្ងន់លើប៊ីតនៅក្នុងអណ្តូងផ្តេក វិធានការគួរតែផ្តោតលើការសម្អាតអណ្តូង ការរំអិល និងបច្ចេកទេសប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនខួង។
២. បង្កើនការសម្អាត
ការបង្កើនការសម្អាតរួមមានការសម្អាតអណ្តូងខួង និងការបន្សុទ្ធភក់លើផ្ទៃដោយប្រើឧបករណ៍គ្រប់គ្រងរឹងលើផ្ទៃ។
បង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកដីល្បាប់ដែលកាត់រួច
នៅក្នុងគម្រោងខួងទិសដៅថ្មីៗនេះ ប៊ីត PDC រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រដែលអាចបញ្ជាបានត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅ ដែលសម្រេចបាននូវល្បឿនថតលឿន និងកិនបំណែកកាត់ទៅជាភាគល្អិតល្អិតៗ ដែលបង្កបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនចំពោះការសម្អាតអណ្តូង។
តម្រូវការផ្លាស់ទីលំនៅសម្រាប់ផ្នែកអណ្តូងផ្សេងៗគ្នា៖សម្រាប់ផ្នែកអណ្តូង φ311 ម.ម ការផ្លាស់ទីលំនៅត្រូវតែខ្ពស់ជាង 3.4 ម.ម/នាទី; សម្រាប់ផ្នែកអណ្តូង φ216 ម.ម វាត្រូវតែខ្ពស់ជាង 1.1 ម.ម/នាទី។
កែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រសរីរវិទ្យាភក់ដោយផ្អែកលើការកាត់រន្ធចុះក្រោមត្រឡប់មកវិញ៖ចំពោះសារធាតុរាវខួងប៉ូលីមែរដែលមានសារធាតុរឹងទាប សមាមាត្រប្លាស្ទិកថាមវន្តគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងរវាង 0.42 និង 0.50 ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពផ្ទុកកាត់ល្អ។ ទាក់ទងនឹង viscosity ភក់ និងកម្លាំងជែល viscosity នៃអណ្តូងទិសដៅមុំខ្ពស់គួរតែត្រូវបានរក្សាលើសពី 48 វិនាទី—viscosity ខ្ពស់ និងកម្លាំងជែលជួយការពារការលិចបញ្ឈរនៃការកាត់។
នៅក្នុងគម្រោងខួងមួយ នៅពេលដែលគម្លាតអណ្តូងមានពី 50-60 ដឺក្រេ ការបន្ថែមជែលវិជ្ជមានសរីរាង្គបានកាត់បន្ថយភាពស្អិតនៃភក់មកត្រឹមប្រហែល 42 វិនាទី ដែលនាំឱ្យមានការត្រឡប់មកវិញនៃស្នាមកាត់ក្នុងរន្ធក្រោមដីមិនល្អ និងបាត់បង់ទម្ងន់លើផ្នែកខួងក្នុងអំឡុងពេលខួងតាមទិសដៅ។ ស្ថានភាពធម្មតានៃរន្ធក្រោមដីត្រូវបានស្តារឡើងវិញបន្ទាប់ពីបង្កើនភាពស្អិតនៃភក់ដល់ 50 វិនាទី។
ចំពោះអណ្តូងដែលមានជម្រៅលើសពី 200-300 ម៉ែត្រ អណ្តូងផ្ដេកអាចត្រូវបានទាញទៅផ្នែកអណ្តូងដោយមានគម្លាត 20-30 ដឺក្រេ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែខួងសម្រាប់ការខួងទិសដៅ ជាធម្មតាមានជើងទ្រនៃក្រវ៉ាត់ខួងជាច្រើន។ នៅក្នុងអណ្តូងដែលខួងថ្មី វត្តមាននៃក្រវ៉ាត់ខួងបង្កើនល្បឿនត្រឡប់មកវិញនៃភក់រាងជារង្វង់ ដូច្នេះគ្រែកាត់ជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងអណ្តូងចាស់។ ដូច្នេះ ក្រុមខួងមួយចំនួនទាញតែផ្នែកអណ្តូងដែលខួងថ្មីប៉ុណ្ណោះ ដែលមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើការបំបែកគ្រែកាត់។
៣. បង្កើនគុណភាពប្រេងរំអិលភក់ និងគុណភាពនំភក់
បង្កើនជាតិរំអិលភក់
វិធានការជាក់លាក់ដើម្បីកែលម្អជាតិរំអិលនៃភក់រួមមាន ទីមួយ ការបង្កើនកម្រិតថ្នាំប្រេងរំអិល និងទីពីរ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលផ្សេងៗគ្នា។
ក្នុងការខួងតាមទិសដៅ ប្រេងឆៅជាធម្មតាត្រូវបានលាយចូលទៅក្នុងភក់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការតាមទិសដៅ។ ទោះបីជាប្រេងឆៅមានជាតិរំអិលល្អក៏ដោយ ការបន្ថែមរបស់វាធ្វើឱ្យគុណភាពនៃភក់ថយចុះ។ ដូច្នេះ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការខួងតាមទិសដៅ ប្រេងឆៅគួរតែត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយប្រេងរំអិលដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក។ នេះមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាប្រេងរំអិលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជៀសវាងភក់ក្រាស់ដែលបណ្តាលមកពីកម្រិតប្រេងឆៅលើសកម្រិតផងដែរ។
ការកកិតរអិលកើនឡើងជាមួយនឹងមេគុណកកិត។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប្រេងឆៅប្រហែល 3–5 តោនអាចត្រូវបានលាយចូលទៅក្នុងភក់ ដោយមាតិកាប្រេងឆៅមិនលើសពី 9–10%។
បង្កើនគុណភាពនំភក់
ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃដុំភក់ សម្ភារៈភក់ដូចជា អាស្ពាល់ស៊ុលហ្វូណាត និងជ័រហ្វេណុលអាចត្រូវបានបន្ថែម។ ដុំភក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការជាប់គ្នាដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់ទម្ងន់លើផ្នែក។
បន្ថែមពីលើប្រេងរំអិលរាវ ប្រេងរំអិលរឹង និងប្រេងរំអិលសម្ពាធខ្លាំងក៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ដែលបាត់បង់នៅលើខួងផងដែរ។ នៅពេលដែលទម្ងន់ដែលបាត់បង់នៅលើខួងកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលខួងទិសដៅក្នុងទម្រង់រឹង ការបន្ថែមក្រាហ្វីតដែលបានពង្រីកចំនួន 200-300 គីឡូក្រាមក្នុងពេលតែមួយមានឥទ្ធិពលល្អលើការដោះស្រាយទម្ងន់ដែលបាត់បង់នៅលើខួងដែលបណ្តាលមកពីប្រេងរំអិលមិនល្អ។
ទំនាក់ទំនង៖ ម៉ៃ យេ
ទូរសព្ទដៃ/WhatsApp៖+០០៨៦-១៨១០៩២០៦៨៦១
អ៊ីមែល៖landrill@landrilltools.com
គេហទំព័រ៖ www.landrilltools.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥






5-1203, តំបន់ឧស្សាហកម្ម Dahua, ផ្លូវ Yunshui លេខ 2, តំបន់អភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់, ស៊ីអាន, 710065, ប្រទេសចិន
៨៦-១៣៦០៩១៥៣១៤១